A Ponte da Passagem, que liga Vitória à Serra, começou a receber interdições diárias para a execução de uma obra de correção nas juntas de dilatação da estrutura. O serviço tem valor estimado em R$ 684 mil e prazo de conclusão de 120 dias.
Os trabalhos iniciaram no sentido Vitória x Serra (Avenida Nossa Senhora da Penha para Avenida Fernando Ferrari), com interdição de uma pista e meia. Após essa etapa, a intervenção será feita no sentido contrário.
O que será feito
A obra prevê a substituição de dois tipos de juntas: as do vão central e as das cabeceiras. Segundo a Prefeitura de Vitória, os novos modelos terão desempenho superior, com sistema de drenagem integrado para evitar infiltrações.
Além disso, todos os resíduos gerados durante a execução serão destinados a aterros licenciados, com transporte feito por empresas especializadas.
Problema recorrente
A falha nas juntas foi identificada em dezembro de 2024 pela Secretaria Municipal de Obras. O defeito provocava a abertura frequente de buracos na pista, obrigando os motoristas a reduzir a velocidade e aumentando o risco de acidentes.
Estrutura da ponte
Inaugurada em 29 de agosto de 2009, a Ponte da Passagem foi projetada pelo engenheiro capixaba Karl Fritz Meyer. A obra tem 55 metros de altura (equivalente a um prédio de 18 andares), 270 metros de extensão e 22,20 metros de largura. Ao todo, são 32 cabos de aço sustentando dois tabuleiros suspensos a oito metros do espelho d’água.
Segundo a prefeitura, juntas modernas costumam durar de 20 a 30 anos quando recebem manutenção adequada. No caso da Ponte da Passagem, a substituição ocorre após quase 16 anos de uso.
